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【シューズレビュー】プーマ舐めてました。万能カーボンプレートシューズ プーマ ディヴィエイト ニトロ エリート レビュー

投稿日:2022年8月26日 更新日:

今回の記事ではプーマ ディヴィエイト ニトロ エリートレビューをしていこうと思います。

レビューでは良いものは良い、悪いものは悪いと一切の偏見なく、正直にレビューしていきますのでぜひご参考にしてください。

シューズの評価はクッション性安定性耐久性コスパ反発性軽量性の6つの項目をグラフで10段階評価します。

参考程度に私の自己ベストを載せておきます。1500m4分05秒、5000m15分23秒、3000sc9分39秒、ハーフ70分25秒、フル2時間32分57秒。

商品紹介 

特徴

  • 〇軽量レーシングカーボンプレートモデル
  • 〇激薄スケスケアッパー
  • 〇窒素が練りこまれた高反発ニトロエリートミッドソール

用途

レーシング、ペース走、インターバル

サイズ感

普段27.5㎝を履いています。

サイズは27.5㎝を購入しました。ちょうど良いです。

①コスパ

価格 

定価24200円。

ヤフーショッピングで20%オフのクーポンが出ていることがあります。私が購入したときは17990円からそのクーポンを使って購入しました。

②軽量性

重さ

27.5㎝を購入して重さは197g。レーシングシューズのカーボンプレートシューズの中ではかなり軽量モデルとなっています。

③クッション性

厚さ

独自の測定方法ですので参考値程度にしてください。

地面から台の高さ11.9㎝-ミッドソールから台の高さ8.8cm=ソールの厚さ3.1㎝

ミッドソール

ニトロエリートミッドソールがとてもいいクッションと反発性です。

個人的にナイキのズームxと同じくらいに好きなクッショニングのミッドソール素材です。

④耐久性

アウトソール

中央には溝があり、カーボンプレートが見える仕様になっています。

アウトラバーが前足部と踵についています。

耐久性は正直あまり高くなさそうです。

クリップについても凹凸が大きくないので高くはありません。

⑤安定性

アッパー

アッパー素材は非常に薄く、履いている靴下が透けて見えるほど薄いです。

シュータン

薄いシュータンになっています。

ヒールカップ

ヒールカップは入っていません。

ディビエイトニトロもそうですが、踵のフィット感が気になる人は気になります。

ただ、ディビエイトニトロよりは改善された感はありますね。

⑥反発性

ソールの剛性確認動画

カーボンプレートがはいいているので硬いです。簡単には湾曲しません。

実際に走ってみた感想

良い点

軽量性が非常に高いです。

カーボンレーシングの中で安定性が高く、癖がない履き心地で重心移動ができます。

ペース走からショートインターバルまで対応できるのも利点です。

気になる点

踵のホールド感がいまいちです。

シューズ評価 24点(30点満点)

評価点数
クッション性5★★★★★
安定性4★★★★
耐久性3★★★
コスパ3★★★
反発性4★★★★
軽量性5★★★★★
合計24

-シューズレビュー

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